1960-е

Это период массового домостроения в Москве. Именно тогда в столице стали появляться хрущевки — типовые пятиэтажки, в которые переехали из бараков тысячи человек. Рядом с ними строили детские сады, школы, поликлиники, дома культуры, кинотеатры, благоустраивали парки и скверы, прокладывали транспортные артерии города.

В 1966 году началась разработка единой схемы планировки Москвы и Московской области. В результате город получил новые границы — до кольцевой автодороги и новые территории под жилые микрорайоны, производство и зоны отдыха. Связывать их должны были действующие и перспективные дороги и линии метро.

В эпоху масштабной стройки в столице в середине ХХ века возникла необходимость в организации, которая могла бы выполнять комплексное проектирование инженерных сооружений и городских коммуникаций. Так, 28 октября 1958 года решением исполкома Моссовета был создан Институт по изысканиям и проектированию инженерных сооружений «Мосинжпроект». Новую организацию образовали подразделения Главмосстроя — институты «Мосподземпроект» и «Дормостпроект».

Вначале «Мосинжпроект» занимался проектами подземного строительства. Это были инженерные коммуникации: тепло-, электро- и газопроводы, канализационные сети. Так, в 1960-е годы в институте разрабатывали проекты сетей дождевой канализации. В соответствии с предложенными решениями были построены коллекторы рек Таракановки, Копытовки, Жабенки, Фильки, Хапиловки, Рыбинки, Сосенки, Чуры, Раменки, Нищенки, Коломенского и Ермаковского ручьев. Во второй половине десятилетия «Мосинжпроект» работал над новой Генеральной схемой коллекторов водосточной сети Москвы, проектировал сети водоотведения столичных районов, включая Юго-Западный, Фили-Мазилово (сейчас — Фили-Давыдково), Черёмушки, Измайлово, Мнёвники, Коптево. За первые 10 лет работы предприятия общая протяженность сети дождевой канализации в Москве выросла с 900 до 1500 километров.

Массовая газификация столицы — один из самых масштабных проектов того времени. «Мосинжпроект» проводил топографические и геодезические изыскания для газификации заводов и подведения газа к районам жилой застройки.

Одним из направлений работы института в 1960-е годы стало создание проектов инженерно-транспортной инфраструктуры московских микрорайонов. Среди них — Чертаново, Ясенево, Тёплый Стан, Тропарёво, Строгино, Хорошёво-Мнёвники, Дегунино, Медведково, Измайлово, Вешняки, Орехово-Борисово и другие.