Развитие проекта

• 1976 год
  ЦК КПСС и Совет министров СССР приняли постановление о разработке нового ударного вертолёта, который по своей боевой эффективности превосходил бы американский Apache и стоящий на вооружении советский Ми-24. Разработкой технического предложения Вертолёт создавался в соответствии с традиционной концепцией одновинтовой двухместной боевой машины с рулевым винтом, с чётким разделением функций между двумя членами экипажа — пилотом и штурманом-оператором. занимался Московский вертолётный завод им. М. Л. Миля.

• 10 ноября 1982 года
  Лётчик-испытатель ОКБ Миля Гурген Карапетян и штурман-испытатель Виктор Цыганков впервые подняли в воздух опытно-экспериментальный вариант Ми-28.
  
  

• 1986 год
  Новый вертолёт прошёл государственные совместные испытания с Ка-50 «Чёрная акула».
  
  

• 1987 год
  Началась разработка новой модификации — вертолёта круглосуточного и всепогодного применения Ми-28Н.

• 8 июня 1989 года
  Ми-28 впервые продемонстрировали на Международном авиасалоне в Ле Бурже (Франция).
  
  

• 14 ноября 1996 года
  Первый опытный Ми-28Н поднялся в воздух.
  

  

• 2002 год
  Командование ВВС РФ приняло Ми-28Н как основной перспективный вертолёт будущего.

• 2003 год
  Президент России Владимир Путин подписал распоряжение о принятии Ми-28Н на вооружение в качестве основного ударного вертолёта.

• Февраль 2008 года
  Два первых вертолёта Ми-28Н поступили в Вооруженные силы РФ.

• 2009 год
  Началось создание модернизированной версии Ми-28НМ.

• 2010 год
  Началась разработка учебно-боевой модификации Ми-28УБ. Новая машина предназначена для обучения лётчиков, но при этом сохраняет все ударные возможности и может применяться для нанесения ударов по объектам и технике противника.

• 22 ноября 2013 года
  Приказом министра обороны РФ Сергея Шойгу Ми-28Н принят на вооружение.

• С марта 2016 года
  Вертолёты Ми-28Н задействовали в операции ВС РФ в Сирии. По результатам боевого применения был модернизирован.

• 12 октября 2016 года
  Ми-28НМ совершил первый полёт.
  
  

• Ноябрь 2017 года
  Первые два вертолёта Ми-28УБ с двойным управлением приняты в войска и поступили в 344-й Центр армейской авиации в Торжке.

• 2019 год
  Первые два вертолёта Ми-28НМ поступили в войска для проведения государственных испытаний.

• июнь 2019 года
  Минобороны РФ заключило с холдингом «Вертолёты России» контракт на поставку 98 вертолётов в варианте Ми-28НМ.